Podpory

Przemieszczenia w podporach najczęściej są zerowe.

W przypadku podpór podatnych możemy znać zależność jaka zachodzi między wartością reakcji a przemieszczeniem.

Rodzaje podpór

1. podpora przegubowa przesuwna

   

    

2. podpora przegubowa nieprzesuwna

   

    

3. wspornik (utwierdzenie)

   

    

4. teleskop (łyżwa lub wspornik przesuwny)

   

Podpora przegubowa przesuwna

Przykładem z życia podpory przegubowo przesuwnej jest łożysko mostowe (łożysko wałkowe, łożysko rolkowe).

Łożyska to elementy na których opiera się belka mostu. Jeśli przyjrzycie się dokładnie jakiemuś obiektowi mostowemu to z pewnością zauważycie, że żadna z belek mostu nie leży bezpośrednio na przyczółku (betonowa część, często za skarpami obsypanymi ziemią na których opiera się belka mostu).

Pomiędzy betonowym przyczółkiem, a belką mostu znajduje się zawsze łożysko (podpora). 

Podpora przegubowa przesuwna blokuje możliwość ruchu wyłącznie na kierunku pionowym, a więc odbiera układowi tylko jeden stopień swobody (jeden kierunek ruchu).

Podpora umożliwia natomiast ruch poziomy co pozwala na niewielkie przemieszczanie się konstrukcji na kierunku poziomym (praca konstrukcji):

Podpora przegubowa nieprzesuwna

Przykładem z życia podpory przegubowej nieprzesuwnej również jest łożysko mostowe tylko tym razem takie, które nie pozwala na ruch poziomy i pionowy. 

Zatem podpora przegubowa nieprzesuwna odbiera układowi statycznemu dwa stopnie swobody (dwa możliwe kierunki ruchu):

Wspornik - utwierdzenie

Wspornik charakteryzuje się blokowaniem możliwości ruchu na każdym z trzech możliwych kierunków ruchu na płaszczyźnie (ruch pionowy, poziomy i obrotowy).

Możemy zatem stwierdzić, że odbiera on wszystkie trzy możliwe stopnie swobody w układzie płaskim.

Przykładem z otaczającego nas świata podpory wspornikowej może być belka balkonowa umocowana w ścianie nośnej budynku:

Podpora teleskopowa (łyżwa, wspornik przesuwny)

Podpora z pozoru jest podobna do wspornika, przez co jest często z nim mylona. 

Podpora teleskopowa potocznie zwana łyżwą blokuje nam ruch poziomy i obrotowy, natomiast w przeciwieństwie do wspornika - nie blokuje ruchu pionowego. 

Jest to jedyny rodzaj podpory, która właściwie nie ma zastosowania w rzeczywistości.